云南网讯（记者 肖志雄 通讯员 伍振 刘超）12月11日，在昆明举办的云南省市政工程协会六届二次会员大会上，中铁十八局集团四公司承建的昆明呈贡新城东外环中路及其上部道路工程荣获2018年度云南省市政基础设施工程优质奖。

　　云南省市政工程协会六届二次会员大会会议现场（刘超 摄）

呈贡新城东外环中路及上部道路是昆明南火车站联系昆明主城和空港经济区，同时连接新昆嵩高速、昆玉高速的重要交通走廊。东外环中路工程全长3.12公里，地面辅道全长1.51公里，均系双向6车道。中铁十八局集团四公司担负东外环大桥和全线路面铺装任务。大桥分为左右幅，各宽13米，桥梁全长337米，孔跨形式为3×30+2×（4×30）米，共计6联22跨。该桥址位于岩溶地区，淤泥层最深处达23米，桩基桩基设计98根，总计4638延米，多根桩基穿越多层溶洞群，注浆困难。特别是左右幅4号墩8根桩，溶洞高达27米，最深桩基深达76米。

工程2014年开工建设，项目部以“确保目标工期、建造精品工程”为原则，始终把工程质量工作放在重要位置来抓，真抓实干、超前谋划、科学组织施工，2017年7月7日通过竣工验收，进入质保期。2015年3月荣获“昆明市建设行业2014年度安全生产文明施工先进单位”奖项。

该工程紧邻昆明高铁南站及白龙潭水库，中铁十八局集团四公司在施工过程中设置专用钢制泥浆池沉淀箱及固体废弃物堆积场地以防止污染白龙潭水库。根据超前地勘结果对可能存在溶洞的桩基采用压浆法进行预处理，及时采用钢护筒跟进、抛填片石和黏土、素混凝土回填等措施作为应急处理方法，有效预防了泥浆污水和施工废弃物污染白龙潭水库或因桩基钻孔钻穿溶洞造成水资源污染，该项目得到了云南省、昆明市各相关单位的高度认可。四公司凭良好信誉又承揽到昆明南站配套道路工程及出入通道工程。

东外环中路连接东外环南路与东外环北路作为昆明南站客运枢纽的重要疏解通道，对呈贡新城综合交通体系的完善，基础设施的健全起至关重要的作用。

　中铁十八局集团四公司参建的昆明新南站道路通道工程（刘超 摄）

　　中铁十八局集团四公司建设者在昆明呈贡新城东外环中路及其上部道路工程进行沥青路面摊铺作业（刘超 摄）

　　中铁十八局集团四公司施工人员在昆明呈贡新城东外环中路及其上部道路工程进行桥梁钢筋绑扎作业（刘超 摄）